5月4日，记者在昭通市巧家县包谷垴乡与老店镇交界处看到，一座崭新的桥横跨于李家河沟上，车辆正有序驶过便道桥。
据了解，该桥是昭通市鲁甸至巧家高速公路四工区桥梁、隧道施工进场道路的一座桥梁，中心桩号为K1+108.5。原设计是一座（3×20）米的钢便桥，施工完成后钢便桥拆除。后来，巧家县从长远的发展考虑，通过多方协调争取，并与鲁巧高速公路指挥部、云南建投总包部及设计单位多次协商，以“修一条路致富一方百姓”为宗旨，钢便桥改为（3×20）米现浇永久性箱梁；桥梁全长 66.08米，桥墩高度14米，桥面宽度3.5米。上部结构为（3×20）米普通钢筋混凝土连续箱梁；下部结构为桥台采用重力式桥台、桥墩采用实心方柱墩、承台式桩基础。
包谷垴乡人大主席许泽国介绍，通过多方协调争取，并赢得老百姓的支持，最后建成了一座永久性的钢筋混凝土桥，惠及包谷垴乡洼落村陈家坪子、何家坪子和周家垴包三个村民小组，为123户439人的通行提供了极大的方便，同时也为全乡巩固拓展脱贫攻坚成果推进乡村振兴奠定了坚实的基础。
据介绍，该桥连接包谷垴乡与老店镇，该处地形呈“凹”形山谷，地质结构复杂，前后两侧为60°陡坡，上面覆盖有残积层，岩层破碎，边坡极不稳定，因此施工难度极大。施工期间，施工机械操作平台无法设置，钻孔设备无法安置，桩基只能采用人工挖孔，墩柱采用汽车吊配合施工，上部现浇支架采用贝雷梁与盘扣组合支架结构形式，最终建成了一座永久性的桥梁。
“这座桥主要用于鲁巧高速公路四工区的桥梁、隧道的渣土运输与材料进场。在施工当中，项目部克服种种困难，按质、按量、按期完成了施工任务。”鲁巧高速公路四工区桥梁工程师李武松说。
这座桥建成通车后，切实解决了当地群众生产、生活和出行问题。以前包谷垴乡洼落村陈家坪子、何家坪子和周家垴包小组的村民到老店镇赶集，需要走两个多小时的山路才能到达；便道桥建成以后，他们骑摩托车只需10多分钟便可到达。桥的修建在为鲁巧高速公路建设提供服务的同时，也给当地村民带来了便利。
“我们这里与老店镇的直线距离非常短，但中间隔着这条河沟阻断了我们的去路，以前到老店集镇赶集基本上要两个多小时才能到达。这座桥建成后，我们出行相当方便，为我们3个村民小组的经济发展提供了便利的条件，突破了我们村发展的瓶颈，感谢政府为我们修建了这座便民桥。”包谷垴乡洼落村何家坪子村民宋国甫感激地说。
