8月8日，随着右洞顺利贯通，由中交三航局承建的云南都香高速昭通至四川金阳段A6标（注：以下简称A6标）红崖山特长瓦斯隧道历时1300多天奋战，实现双幅贯通，这也标志着该标段土建工程实现了全线贯通。
A6标段位于昭通市鲁甸县乐红镇境内，穿梭于关溜、红布等峡谷自然村。其中，红崖山隧道是该标段其中一项重点工程，也是都香高速公路守望至红山段工程“七隧五桥”控制性工程之一，左洞长5905米、右洞长5945米，隧道洞口端位于陡崖中部，地层岩性大多以块状结构页岩、灰岩体或薄层状~碎裂状的强~中风化泥灰岩等为主，围岩整体性和稳定性很差。
中交三航局云南都香高速A6标项目副经理 陈航博告诉记者：我们中途也是遇到了较大规模的涌水突泥，包括瓦斯，还有高低应力引起的岩爆。
红崖山隧道最大埋深680多米，地表水、地下水、裂隙水纵横交错，走向复杂，穿越富水岩溶区时，遇到2次较大的涌水和突泥，最高峰时，一天涌水达12000多立方米，相当于5个标准游泳池的蓄水量，洞内积水段达200多米，另外该隧道经过瓦斯地段长达3647米，安全风险巨大。
陈航博向记者介绍：因为我们这个出水点是在隧道进口，然后是一个反坡排水，所以我们采取的是那个五级分级抽排水措施进行排放。针对瓦斯，我们项目部也采取指定了一个门禁洞口这个门禁管理，然后通风管理以及设备改造，包括那个瓦斯的一个监测制度。
除了克服涌水、瓦斯等困难，承建单位还成功克服崩坡堆积体、悬崖绝壁施工、进场道路条件差等重重困难，最终成功打通了隧道，全面拉通了A6标，为后续物资运输，附属工程建设提供了有力条件；为都香高速守望至红山段后57公里明年通车奠定了坚实基础。
据悉：都香高速自东向西依次经过贵州省、云南省昭通市、四川省、云南省香格里拉市，是联通滇川黔三省重要通道。项目建成后将进一步促进三省经济融合发展，巩固西南地区脱贫攻坚成果，助力乡村振兴。目前项目守望至红山段前40公里已于2021年2月1日通车联网收费，后57公里桥隧比达93%，是业界公认的“硬骨头”项目，计划于明年建成通车收费。
