4月26日，都香高速昭金段A9合同段主线牛栏江特大桥2号墩右幅0号块浇筑完成，这标志着大桥正式进入挂篮悬浇施工阶段，也是昭通高速、都香公司深入推进作风提升取得实效的具体体现。
都香高速昭金段主线牛栏江特大桥为都香高速重点控制性工程之一，主桥全长430米，上部结构为368米预应力混凝土连续刚构箱梁，最大墩高63.6米，主墩0号块长13米，宽12.5米，高11.2米，采用托架法施工，总方量658.2立方米。
0号块主体钢筋及预应力管道密集、预留件预留孔安装定位要求高，托架焊接工程量大，模板拼装场地狭小。承建单位中交三公局项目部，围绕昭通高速、都香公司在作风提升专项行动中提出的具体要求及给予的配合支持，严控测量精度，注重细节控制，采取托架及模板预拼装整体吊装，减少高空作业，采用钢绞线预压工艺缩短工期，加大方案技术前置投入。对高大模板进行加固以抵抗峡谷风。
项目开工以来，承建单位中交三公局项目部，在都香公司大力支持下，工作积极性高涨，建设者们迎暴雨，战高温，克服系列困难，项目部严格落实领导带班，部门联合验收，班前教育与交底等多项安全举措落实落细，最终安全高效完成了主线牛栏江特大桥首个0号块的浇筑，为后续施工积累经验，主跨如期合龙奠定了良好基础。
都香高速公路项目全长1100余公里，自东向西依次经过贵州省、云南省昭通市、四川省、云南省香格里拉市，是连通滇川黔三省的重要大通道。项目建成后将进一步促进三省经济融合发展，巩固西南地区脱贫攻坚成果，助力乡村振兴。其中昭金段项目全长97公里，桥隧比为70.6%，后57公里桥隧比为93%，项目“七隧五桥”经过小江断裂地震带，穿梭于峡谷、深沟间，险关重重，是业界公认的“硬骨头”项目。截至目前，都香高速昭金段项目后57公里，路基工程挖方完成97.74%，填方完成94.04%；桥梁工程完成94.85%，隧道工程完成88.23%。项目前40公里（守望至龙头山互通段）已于2021年2月1日联网收费通行，后57公里计划于2023年1月建成通车。
