3月13日10点58分，由中铁十九局三公司承建的大关至永善高速公路桃子树隧道右线胜利贯通，迎来复工复产“开门红”。
桃子树隧道隧道全长1741米，最大埋深约385米，均为四、五级围岩，主要为砂岩泥岩互层，围岩较差，且隧道内有两个大型溶洞，地质复杂，施工困难。自2019年5月进洞以来，项目施工人员克服作业面不足，隧道岩体破碎、自稳能力差、浅埋偏压、进洞困难等特殊地质条件，在保障安全质量的前提下，精心组织现场施工，优化完善开挖及出洞方案，严格执行高速公路施工标准化指南，采取各种有效措施，经过全体参建人员顽强拼搏，顺利完成施工任务。
