1月31日至2月6日，全市在建高速公路项目第一个安装钢箱梁的昭通至乐山高速公路（串丝至佛耳岩段）项目H匝道1#桥第7跨首跨钢箱梁成功吊装。
H 匝道1#桥位于串丝枢纽互通立交范围内，上跨N 匝道、A 匝道及一条改河。本桥为两联，桥跨布置为(5×17)米现浇箱梁+( 26+2×33+26)米钢箱梁，斜交角度90度，桥梁中心桩号为：HK0+202.418，起终点桩号：HK0+097.918/HK0+306.918。本桥为等宽桥，桥面宽度9 米，第二联上部采用全焊结构单箱双室截面钢箱梁，结构高1.7 米，悬臂长度1.5米。悬臂根部高50cm，端部高30cm，纵向每1.5米 设一道悬臂梁，其位置与箱内横隔板、竖肋相对齐。
为确保钢箱梁顺利进场，指挥部积极协同云南省交投昭通管理处、高速路政大队、水昭高速交警大队、钢箱梁厂家、运输车队等，各单位协调联动，确保运输安全。吊装前，项目部结合现场实际，组织召开了钢箱梁吊装专题会议，对吊装的具体施工方案、机械投入、人员配备及施工过程中各种应急处置方案做了详细周密的安排，同时对现场作业人员进行了专项安全培训和详细技术交底，将施工中的每个环节落实到人，为钢箱梁的顺利吊装提供了坚实的技术保障。
首节钢箱梁的成功吊装，体现了项目精心谋划，科学布局，迅速行动，主动出击，坚持高标准的一贯要求，同时也为全市高速公路建设2018年开了个好彩头。
